智慧港口：数字时代，海港新貌

新加坡海事是世界上最繁忙的集装箱枢纽港之一，也是世界上第五大船舶注册港。这里驻扎着超过5000家海事机构和130家国际航运集团。

但是，经过了几十年的运作，海事部门必须不断进化，才能应对新的挑战。船舶越来越大，数量也越来越多。尽管货运量比以往高得多，港口的目标却是要保持船只进出港所花费的时间与之前相同。同时，船舶规模和数量的增加将对新加坡有限的海洋空间提出很高的要求。

此外，新加坡海事还面临如下挑战：颠覆性的技术和商业模式、日益严重的人力受限以及对安全标准和效率不断上升的期望。最重要的是，这一海港目前还面临着减碳、提高可持续性等压力。

将新加坡的集装箱码头整合到大士港（Tuas Port），这不失为一个在数字时代重塑新加坡航运业的理想机会。新的港口可以采用创新的运营理念和尖端技术，实现新一代港口运营。在全球竞争加剧的情况下，此举将有助于新加坡巩固自身作为主要港口的地位。

在本文中，我们将研究智慧港口的相关特点，探索用例，发现实践中的创新实例，并诠释为何恩士迅（NCS）有实力打造智慧港口。

全球的主要港口都渴望改变运营模式，成为数字化、自动化的智慧港口。

恩士迅（NCS）打造的智慧港口，以提升港口的安全性、效率和生产力，打造更好的客户体验为愿景。我们会通过推动数字化和自动化、开发下一代港口系统来实现这一目标。

具体思路如下：当船只停靠港口时，不用在锚地等待，以避免占用有限的海洋空间，而是可以由港口立即派遣一名引航员引船只入泊位，以便立即开始货运作业。港口还会提供及时的加油、供水补给、小修小补和更换船员等服务。如此，船舶可以在实现快速进出港后，继续下一段航程。

下面，我们来针对主要用例进行更加深入的分析，从而更好地了解恩士迅（NCS）是如何帮助港口运营方将愿景转化为现实的。

为提高港口用户的体验，应当设立一个数字平台来简化船舶抵港时需要办理的所有手续，例如船舶进港、入境和港口清关等；同时，还需实现安全的跨境数据共享，使港口实现100%无纸化运营，每年可节省数十万的工时。

在推动港口行业转型方面，区块链技术潜力巨大。例如，采用安全海事应用实时交易（SMART）平台，将船舶注册和海员的实体证书替换为防篡改电子证书，这将帮助全球的船东、港口当局和海员节省大量资金。SMART还可以应用于燃料补给部门，从而减少文书工作，提升利益相关者之间所共享的关键信息的透明度和安全性。

成为智慧港口还意味着，港口能够从自身拥有的大数据中获取最大价值。数据驱动的港口可以利用先进的分析方法来找到数据的意义，例如，自动检测船只的运动轨迹，查找是否有侵权行为、热点事件或未遂事故。

港口还可以运用强大的视频分析技术，自动检测船只漏油、烟雾污染和非法活动。

随着无人机应用的日益普及，预计在不久的将来，海上无人机的部署将不断增加，运用于诸如船舶抵港交付、远程船舶检查等作业，从而尽量减少疫情期间的人际接触。

在港口运作中，要实现各部门的全面协调，需要组织机构内的所有运作单位共享相同的通用态势图。基于这一诉求，我们可以设立港口数字孪生系统，从而有效管理海上事故、海上执法，以及部署具有电子导航功能的新一代船舶交通管理系统。

在过去几年中，恩士迅（NCS）已经新加坡海事和港口管理局（MPA）授权执行了数个重大项目，并在执行过程中积累了航运业的专业知识。

恩士迅（NCS）帮助MPA开发部署了一站式门户digitalPORT@SG™，可令航运公司一次性提交不同政府机构要求的所有港口通关文件。这使得航运公司能够更轻松地满足监管报告要求，每年可为航运界节省大约10万工时。在巨大的效率收益面前，该款新门户迅速得到广泛接纳——在其推出的一年内，通过digitalPORT@SG™门户提交的港口通关文件比例已达100%。

这一新系统还将帮助政府机构实现更好的港口运营和协调，同时优化每艘船在港口水域内的时间。更快的处理速度也使得港口能够为更多的船只清关，增加交通吞吐量，从而提振海事部门的表现，巩固新加坡作为高效全球枢纽港在全球航运业中的地位。

恩士迅（NCS）还打造了一个全新的中心化数据中心——新加坡海事数据中心（SG-MDH），使得航运公司和政府机构能够共享海事公开数据，包括船舶自身数据、位置、移动轨迹、抵港离港时间等信息。

新加坡海事数据中心是全球首个由港务局建立的开放数据共享平台。它为开发人员提供了一个可以构建新应用来支持海事行业的强大平台。例如，初创企业Claritecs就利用该平台开发了一款应用，用于安排准时交货；另一家初创企业SG Smart Tech则开发了一款“叫船”应用。我们认为，新加坡海事数据中心还有潜力可以开发用于应急响应的海上数字地图、海洋空间利用地图，以及更高效的船对岸通信等服务功能。

2020年1月，新加坡海事数据中心因其对航运业的积极影响，荣获交通运输部颁发的“部长创新奖”。迄今为止，已有230余名开发商和51家机构签约加入了新加坡海事数据中心。该平台为政府机构和行业之间更深入的数据共享铺平了道路，也为未来延伸至与他国政府的合作奠定了基础。

恩士迅（NCS）打造的智慧港口解决方案中有一个关键组成部分——我们专有的船舶高度探测系统（SHDS）。该系统可以自动探测、追踪进出邮轮湾区的船只，并检测船只高度。

船舶高度探测系统是一套混合智能系统，可利用自动识别系统、带有先进PTZ（平移、倾斜、变焦）平台的微光摄像机和激光传感器来定位船只，并检测船只是否超出正常高度。系统内置的视频分析算法，在船舶穿越时可以全天候实现可靠的船舶高度自动检测，不受时间或天气的影响。

这套精密的系统为智慧港口带来了巨大的增值效益，可通过精确测量船舶高度并为相关方提供早期预警和警报，助力港口提升运营效率。最重要的是，这套系统提升了横跨关键水道的悬挑结构的安全性。

恩士迅（NCS）在打造智慧港口这一领域具有独有的优势。我们在以下方面拥有端到端的能力：

• 改善港口的用户体验
• 支持数据和人工智能驱动的运营
• 通过引入自动化提高效率
• 打破孤岛，实现一体化运营。

 得益于我们在海事行业相关技术领域雄厚的专业底蕴，恩士迅（NCS）可以与客户深入研究特定的智慧港口需求，探索打造下一代系统的基础概念。我们还可以与客户合作，通过概念验证或构思能力来共同寻求创新解决方案的概念。此外，我们还可以为恩士迅（NCS）的解决方案生成新的用例和行业应用。